海關是指在一國境內負責監管貨物進出口,並執行海關法律與法規的政府機構。海關通常是一個國家實施邊境管制的一個環節。其責任包括徵收進口貨物的關稅與稅款、防止走私並確保遵守貿易法規。海關在促進國際貿易方面發揮著關鍵作用,同時也在保護國內產業、公共衛生和國家安全。
什麼是報關經紀商?
報關經紀是持有執照的專業人士或公司,協助個人和企業跨越國際邊境進出口貨物。他們充當進口商或出口商與海關機構之間便利貨物清關的仲介機構,並確保遵守相關法律、法規及備案單據要求。報關經紀取得執照的要求和資格可能因國而異。
國際託運可能很複雜。報關經紀可能使用以下一些方法來帮助您。
- 專長/知識 - 海關規定與程序在不斷變更。勝任的經紀擁有專業知識與專長,懂得善用這些法規以確保合規及避免代價很高的錯誤。
- 海關備案單據 - 報關經紀能幫助您準確地準備和提交必要的單據,比如進出口申報單、商業發票、包裝清單及原產地證明。這可以減少延誤或處罰的風險。
- 清關 - 經紀會促進清關流程,其中涉及海關機構對貨物的檢查和放行。經紀會密切配合海關機構,確保您的貨物符合所有必要規定、繳清關稅和稅款,及高效清關。
- 節約成本與時間 - 經紀可以幫助將不必要的費用降至最低,並識別節約成本的機會。一些經紀提供額外的貿易諮詢服務,包括有關關稅減免計劃、貿易協議及關稅分類的諮詢,這可能會降低您的進口成本。經紀還可以幫助簡化清關流程,並加快您的貨物進出邊境。這可以節省您的寶貴時間,讓您能專注於核心業務。
- 風險管理 - 透過確保準確及時地提交備案單據及遵守海關法規,經紀可以幫助緩解風險。他們可以識別潛在的合規問題,並在其成為代價很高的大問題之前將其解決。
- 國際貿易法規 - 經紀精通國際貿易合規的複雜情況,包括正確的貨物分類、篩查受限或受禁的商品,並確保遵守出口管制法律。
使用相同的報關經紀和貨運代理商是否有優勢?
是的。一個團隊可以無縫地協同工作,從端到端處理您的貨件。這應該有助於更好的協調與溝通、減少出錯或溝通不暢的機率,並減少意外成本。它應該還有助於簡化國際海關備案流程、開具發票與可見性,並增強總體責任。一些團體提供成套服務的折扣,這可以節省成本,尤其是在您需要頻繁發貨或有大型貨件的情況下。
清關涉及多個步驟與程序,包括:
- 備案單據 - 進口商或出口商必須向海關機構提供必要的單據,如發票、包裝清單、提貨單、進出口許可證等。通常,進口商/出口商會聘用報關經紀來代表他們直接與海關打交道。若要更多地了解確保您的貨物運輸順暢所需的單據,您可以訪問我們的單據頁面。
- 海關申報 - 進口商或出口商必須提交海關申報單,其中需申報關於貨件的詳細資訊,如貨物性質、其價值、數量、原產國及預期用途。
- 檢查和審查 - 海關機構可能會對貨物進行實物檢查、X 光檢查或實驗室檢測,以核對所提供的海關申報資訊,並確保遵守所有法規。
- 關稅與稅款評估 - 海關機構會根據貨物的分類與價值來評估適用的關稅、稅款與手續費。在某些情況下,您可以獲得已繳關稅的退稅。了解詳情,請參加我們的兩分鐘退稅問卷。
- 付款與清關 - 進口商負責支付關稅、稅款及手續費。一旦付款完畢,海關機構便會簽發清關證或放行單,至此貨物就可以繼續運往其最終目的地。
加拿大進口商:CBSA 評估和收入管理署 (CARM) 針對進口到加拿大的貨物,正在就進口商申報、核算和繳納關稅和稅款的方式進行更改。了解更多資訊,請參閱導覽 CARM。
清關需要多長時間?
特定清關流程的持續時間可能因各種因素而異,包括國家/地區、特定的海關程序、所處理的貨物量,以及可能出現的任何潛在問題或檢查。一般來說,清關時間從幾小時到幾天不等,有時甚至需要幾周。根據您的具體情況,請諮詢相關的當地海關機構或託運代理商,以獲得更準確的估計。
Incoterms,或國際貿易術語解釋通則,是由國際商會 (ICC) 公佈的一套標準化貿易術語。
- 它們通常在國際貿易合同中使用,以確定在整個貨物運輸過程中,買方和賣方在交貨、運輸和保險責任方面的權利與義務。
- 它們為不同國家/地區和法律制度的商業交易提供了一個通用框架,以幫助確保明晰而不致產生誤解。
了解更多Incoterms
報關單是進口或出口貨物時提交給海關機構的正式備案單據。它包含關於貨物性質、數量、價值、起運地和預期用途的詳細資訊。它還包括相關的託運文件,如商業發票、提貨單或運單、包裝清單和必需的許可證或執照,使得官員能夠評估和核驗貨物、確定適用的關稅、稅款和海關規定,並確保貿易法合規與安全。
最常見的報關單類型有哪些?
在美國,最常見的報關單類型是消費品報關單,即用於在美國國內消費或使用的進口貨物的正式報關單。貨物在抵達美國時,必須向美國海關邊境保護局 (CBP) 提交消費品報關單,以申報貨物,並支付任何適用的稅項、稅款或手續費。這是 CBP 表 3461 - 入境/即時交付,通常用於即時交付和消費品報關單。
報關單有哪些不同類型?
報關單,以及所需單據的類型因國家而異。以下是按國家劃分的更常見報關單類型細分:
- 美國 - 消費;正式;非正式;倉庫;臨時進口合同 (TIB);第 321 條(報關條目類型 86);即時運輸 (IT);運輸和出口 (T&E);對外貿易區 (FTZ)。
有關進口到美國的更多詳細資訊,請造訪 www.cpb.gov
- 加拿大 - 低值貨件 (LVS),不超過 3,300 加元;高值貨件 (HVS);臨時報關單(表 E29B);臨時入境許可,亦稱為 A.T.A 單證冊(用於臨時進口或出口貨物,無需支付海關稅項或稅款);第五類(自主),及表 B3(進出海關擔保倉庫的加拿大海關編碼表)。
單據類型因國家/地區而異。若要查看運輸國際貨件所需的託運文件,您可以訪問我們的文件中心。以下是按國家/地區劃分的更常見單據類型細分:
- 商業發票——出口商在處理原始銷售條款、報價和/或確定稅項和稅款時使用。關於託運人與接收人/收貨人之間交易的詳細資料,通常具有以下這些特徵:
- 印在公司函頭紙上
- 託運人、收貨人、居間收貨人、在 進口商等的全部詳細資料
- 參考編號(發票、採購訂單等)
- 日期
- 貨物描述、數量和價值
- 原產國
- 特定於進口國家的協調關稅代碼
- 以藍墨水筆簽署的原始簽名
- 提貨單 (B/L) - 主要用於海運,B/L 是承運商(航運公司或貨運代理商)向貨物託運人簽發的法律文件。它有三個主要功能:1) 作為運輸合同的證據;2) 代表貨物的所有權,且 3) 為承運商和接收方提供處理和交付貨物的說明。包含關鍵的詳細資料,如託運人和接收人/收貨人的名稱和地址、物品描述、裝貨和卸貨港、船名、運輸費用及協議條款(請參閱上面的國際貿易術語解釋通則)。
- 運貨單——通常用於空運和公路運輸,在空運中亦稱為空運單 (AWB),是託運人和承運商之間的運輸合同,類似於提貨單。它包含關於委託的資訊,比如託運人和收貨人詳細資料、貨物描述、起運地和目的地機場或地點、費用,以及任何特殊的裝卸指示。不同於提貨單,運貨單不是可轉讓單據,不代表貨物所有權。它作為貨物收據,並向承運商提供運貨指示。
- 航空分運單 (HAWB) - 由貨運代理商用來確定單個貨件。
- 主空運單 (MAWB) - 由航空公司用來合併多個 HAWB。
- 包裝清單 - 提供關於貨件內容物之詳細資料的文件,通常由出口商或貨運代理商準備。為託運人、收貨人及其他相關方(例如海關機構、承運商和倉庫人員)之間提供重要的溝通。還有助於物流管理、庫存控制及解決糾紛或差異。一般包含:
- 貨物描述——貨件中每個物品或產品的簡要描述,用於幫助正確地識別和分類貨物。
- 數量——具體說明貨件中每個物品或產品的數量,包括計量單位(例如件、盒、貨盤等),以便收件人可以根據訂購的數量驗證收到的數量。
- 重量和尺寸——每個物品或產品的重量和尺寸,以及整批貨件的總重量和尺寸。這有助於確定運輸成本,以及儲存和處理所需的空間。
- 包裝詳細資料——每個物品所使用的包裝類型,如紙箱、貨盤、圓桶或板條箱。可能包含關於包裝標誌或標籤的資訊。
- 協調系統 (HS) 代碼——用於海關和統計目的,對每個產品或物品進行分類的標準化數字代碼。幫助海關機構評估關稅、稅地和進口/出口限制。若要更多地了解 HS/HTS 代碼,請閱讀我們的進口商 HTS 代碼指南。
- 額外資訊——其他相關資訊,例如特殊裝卸指示、有害材料申報、PGA 表(例如 FDA 對於醫療設備要求提交的),或特定於貨件的其他要求。
進口商或託運代理商向進口國家的海關機構提供相關資訊。他們評估貨物類型、其申報價值、原產國及適用的貿易協定或關稅稅則,然後根據其既有的指引徵收適用的關稅和稅款。關稅、海關法規和當地稅法也是影響計算的關鍵因素。
報關記錄預計要在美國保留五年時間;在加拿大則保留六年。這些記錄包括報關單據、商業發票、包裝清單和運輸單據(提貨單或運貨單)。故意不提供 CBP 所要求的記錄可能導致每份未提供的單據被處以最高 100,000 美元的罰款。
注:UPS 供應鏈解決方案不充當客戶經認證的第三方記錄保管者;CBP 要求進口商保留自己的記錄。