在經歷了前幾年中空前的高需求、高費率和低運力，甚至無運力市場後，市場已經趨於平穩。需求已經軟化，每週都有更多的運力進入市場，這是否意味著我們今年將會經歷一個旺季？雖然眾多貨運和物流專業人士都避著不說今年不會出現旺季，但隨著空航的增加，貴企業仍然需要做好準備。此文章將帶您了解貴企業應該做的三件要事，以確保您為貨運旺季做好準備，哪怕是在較為疲軟的市場。
如何在軟市場中為旺季做好準備
即使市場可能已經趨於平穩，但是還要了解貴企業可如何為今年的挑戰做好準備。
提早在假期來臨前規劃您的託運事宜
當您在假期前詳細規劃您的空運和海運貨件之時，這裡有些一般指南能説明您確定在即將到來的時間限制下，您可能需要採用哪種運輸方式。*
- 9 月 1 日 - 9 月 25 日：海運
亞洲到美國東海岸通常需要 28-31 天的航行時間，而亞洲到美國西海岸為 10-18 天時間。
海運預訂應至少在開航日期前兩週確定，然而由於市場中空航的不確定性，在某些情況下可能需要提前四週預訂。 - 9 月 25 日至 11 月 20 日：國際空運
在中國大陸黃金週前的最後兩週內，您很可能需要將貨件轉移到空運，以避免假期造成的延誤。 -
10 月 1-7 日
中國大陸黃金週 - 值班人數有限。
-
11 月 20 日 - 12 月 6 日：北美空運
所有在 2023年11月20日 – 2023年12月6日 之間取件且符合條件的 UPS® 北美地區空運貨件的遞送時間承諾都將調整為在所選服務當天結束之前遞送。
什麼是旺季？什麼時候開始？
旺季可以定義為一段時間，通常是在冬季假期之前，各家公司會在這段時間備貨，以迎接購物潮。由於大多數公司都在託運他們的產品，運力可能變得相當有限，造成費率隨著需求的增加而升高。另外，2023年10月1 - 7日 期間的黃金週是中國大陸為期一週的假期，大部分公司，包括工廠在此期間都在放假過節。
- 我應該期待今年的旺季嗎？
答案很簡單：不（但也有憂慮）。在經歷了過去三年的運力有限及高需求與高費率之後，市場已經趨於穩定。許多公司的產品已經過剩，導致他們在為假期做準備時所安排的產品比平時要少。
然而，即使今年的市場已趨疲軟，貴企業仍應為未來幾個月做好準備。空航一直在增加，導致最後一刻對海運空間的需求隨著費率的上漲而增加，造成人為的高峰。雖然隨著新的貨櫃船的推出，有大量的新運力進入海運市場，但與此同時，空航也在增加，導致新增的運力甚至無法滿足當前對空間的需求。
如果貴企業正在計劃海運貨件，我們建議您至少在黃金週前四週預訂託運，這意味著貴企業應立即開始預訂。
我該如何為旺季做準備？
我們的託運和物流專業人士總結了貴企業現在可以做的三件事，以幫助您為未來數月，直至冬季假期做好準備。
準備好開始大展拳腳？
*本文件僅供參考，並不構成法律建議。本文內的資訊源自政府、行業及其他公共來源。文件未經 UPS 獨立驗證，可能會出現變更。接收方全權負責確定此處提供的任何資訊的可用性。在接收方根據這些資訊行事之前，接收方應尋求專業建議，了解這些資訊對接收方具體情況的適用性。
