Baterías de litio empacadas sin equipo:
UPS únicamente acepta envíos aéreos de UN3090 o UN3480, baterías de metal de litio o de iones empacadas de manera independiente (sin equipo) como envíos completamente regulados. Siga este enlace para obtener más información sobre las baterías de litio.
Baterías de litio:
Las regulaciones de marcado de las baterias de litio son obligatorias a partir del 1° de enero de 2019 y cuyo uso está actualmente autorizado. Este marcado debe figurar en los empaques que contengan baterias de litio enviadas en virtud de las excepciones específicas del Título 49 del CFR 173.185(c), o de la IATA en virtud de la Sección I.B de las Instrucciones de embalaje 965 o 968, o la Sección II de las Instrucciones de embalaje 966, 967, 969 o 970 de la IATA. (UPS no acepta envíos aéreos preparados bajo el Título 49 del CFR 173.185(c) o la Sección II de las Instrucciones de embalaje 965 o 968). El nuevo marcado para baterías de litio sustituye a las antiguas etiquetas de Precaución de batería de litio y se distinguen por el número ONU asociado al tipo de envío de batería de litio que contiene un paquete.
Baterías de litio:
Baterías de litio: Las regulaciones están haciendo la transición a un peligro modificado de diamante de clase 9, que será obligatorio para los envíos completamente regulados de baterías de litio a partir del 1.º de enero de 2019, y cuyo uso está actualmente autorizado. La etiqueta modificada de la clase 9 incluye un gráfico para ilustrar la presencia de baterías de litio.
Número de contacto de emergencia:
Para la mayoría de los materiales peligrosos que requieren documentación del envío, debe figurar en esta un número telefónico de contacto en caso de emergencia. Estos números telefónicos deben utilizar exclusivamente números, con un número limitado de otros caracteres. La única información aceptable es el número telefónico numérico, que incluye todo código de país o códigos de acceso internacional aplicables. Los únicos caracteres alfabéticos permitidos son “EXT” cuando se debe incluir una extensión, u “OPT” cuando la persona que llama debe seleccionar un número de opción. Otros caracteres no alfabéticos que pueden incluirse son los siguientes: punto (.), guion (-), signo más (+) y paréntesis convencionales. El resto de la información relevante para el número telefónico de emergencias debe presentarse con la información del “Registrante ER”.
Segregación de baterías de litio en paquetes de servicio aéreo:
El 1.º de enero de 2018, la IATA propuso que los transportistas comiencen a separar los paquetes que contengan UN3090, baterías de metal de litio y UN3480, baterías de iones de litio de otros materiales inflamables y explosivos designados, específicamente estas otras clases/divisiones de UPS:
- Clase 1: Explosivos (distintos de la División 1.4S),
- División 2.1: Gas inflamable,
- Clase 3: Líquido inflamable,
- División 4.1: Sólidos inflamables,
- División 5.1: Oxidantes
A bordo de las aeronaves, la segregación obligatoria de los materiales de las clases/divisiones enumeradas anteriormente de UN3090, baterías de metal de litio, y UN3480, baterías de iones de litio, entrará en vigor el 1.º de enero de 2019. Los remitentes no deben presentar a UPS paquetes de servicio aéreo (incluidos los empaques secundarios) que combinen UN3090 o UN3480 con todo material de las clases/divisiones indicadas anteriormente.
Si tiene alguna pregunta sobre el envío de materiales peligrosos a través de los servicios de UPS, llame al Centro de asistencia sobre materiales peligrosos al 800-7433-877.