我們派送了許多關鍵零件。其中少數零件重達 3,500 磅
Japan Airlines (JAL) 是首批使用革命性的 Boeing® 787 Dreamliner® 飛機的公司之一。這是 JAL 節油策略的基石，客戶喜歡其優越的物質舒適性。但是，作為較早採用新航空技術的公司，在第一次遇上時常規問題，也可能會到變成挑戰。當停機坪道事故導致 JAL 一架 787 的發動機罩損壞時，他們面臨著從未見過的飛機待件停飛 (AOG) 情況。
Japan Airlines 客戶故事
在另一個國家/地區的週末假期，一架嶄新的 Japan Airlines 787 意外撞上了一個坡道並導致發動機罩損壞。因為飛機非常新，沒人會預料的 AOG 情況。為了使發生事故的噴氣式飛機再次升空，JAL 請求 UPS 執行繁重的工作。
挑戰
美國勞動節週末是一年中最繁忙的運輸時間之一。因此，如果發生了 AOG 情況，問題就大了。2014 年，一架 JAL 787 Dreamliner 在檀香山國際機場撞上了一座噴氣式飛機的機橋，左發動機整流罩損壞。飛機無法飛行，更無法返回日本維修。對於較舊的飛機，一般可能會進行一次快速維修。但是，在假期的週末，找到一架全新飛機的備件（尤其是重近兩噸的零件）並不是一件容易的事。
解決方案
而後 JAL 求助於 UPS，以解決在陸地和海上運輸 3,500 磅重的整流罩超過 2,600 英里的物流難題。幸運的是，UPS 對這種情況已有經驗。UPS 物流人員處理配送整流罩替換件這一艱巨而細緻的任務時，航空公司高管幾乎每小時都會收到更新。UPS 安排了以地面運輸的形式用平板車將新整流罩從丘拉維斯塔運至聖地牙哥國際機場。16 英里行駛需要特殊許可和護送車輛。在聖地牙哥，整流罩被裝載到包機的波音 747 上，因為只有具有機頭裝載能力的 747 才能容納此巨大的零件。飛機迅速前往檀香山，維修完成後返回。為了完成這項工作，UPS 透過海運將受損的整流罩運到美國大陸，然後經過漫長的路途到達在阿拉巴馬州的一家工廠進行維修。
結果
檀香山機場向 JAL 提供了 7 天的時間移走停飛的飛機。透過整合地面運輸、飛機包機和海洋貨運網絡，UPS 不僅將新的整流罩及時運到夏威夷，還把損壞的零件送回工廠進行維修。JAL 對此快速、熟練的問題處理表示感謝。JAL 工程部物流管理人事經理 Takashi Ogata 表示：「我認為，沒有 UPS 團隊的支持，我們無法成功完成此任務。」
