ボルティモアの橋に何が起きたのでしょうか？
3月26日（火曜日）の朝、ボルティモアのフランシス・スコット・キー橋が、航行不能となった貨物船ダリが衝突したことにより崩落した。橋の崩落はボルティモア市のインフラストラクチャに影響を与えるだけではなく、全世界の海運業界にも大きな衝撃を与えるものであり、荷主や貨物輸送業者などにも影響は及んでいます。
ボルティモアの橋の崩落は、サプライチェーンに当面どのような影響をもたらすでしょうか？
ボルティモア発着の商品の輸送の重要な結節点として、この橋に依存している荷主にとっては、崩落は物流上の大きな障害となります。貿易量で米国第9位のボルティモア港は、主に自動車、建設、農業といった重要な産業向けの貨物を取り扱っています。メリーランド州港湾管理局によれば、ボルティモア港は、東海岸の他港よりも米国中西部に近く、米国の3分の2のエリアに翌日トラック輸送が可能な戦略的なロケーションを誇っています1 。現在、事故処理の作業が続けられており、担当している米国陸軍工兵隊によれば、残骸の撤去にはまだ数週間を要すると見られます2。
崩落の結果、ただちに荷主は貨物の輸送経路を変更し、代替の輸送手段の手配を余儀なくされることから、遅延とコスト増に直面します。橋が通行不能になったことで生じた輸送力不足を補うため、トラック輸送企業の需要は急増すると見られますが、この需要急増はキャパシティ不足と運賃上昇ももたらすものと思われます3。
ボルティモアに寄港する海上コンテナ船は、代替港に経路を変更する場合があります。米国東海岸全体で混雑と遅延が予想され、ノーフォークおよびニューヨーク/ニュージャージーが最も混雑が激しくなる可能性が高いと見られています。この状況により、現在および将来の出荷で追加のコストおよびサービスの遅延が荷主に発生する可能性があります。
ボルティモア港を利用する船舶は、ニューアークやニュージャージー、フィラデルフィア、ウィルミントン、デラウェア、ノーフォーク、チャールストン、サバンナなどの東海岸の港にシフトする可能性が高いと思われます。
UPSの海上フレートフォワーディングについては、橋の崩落により、米国東海岸でのサービスに影響が生じる場合があります。特定の出荷の情報については、UPS® Forwarding HubまたはUPS Flex® Global Viewの追跡をご覧いただくか、またはご不明な点は弊社営業担当者までお問い合わせください。
貨物がすでにボルティモアに向かう船舶に積み込まれている場合、荷送人はどうしたらよいでしょうか？
今回の危機に対応して、荷送人は事前のアプローチにより、ボルティモア港閉鎖の影響を最小限に抑えるようにしてください。これには、輸送ルートの分散や代替輸送業者との提携の強化のほか、将来の混乱に備えた危機管理計画への投資が含まれます。
UPS Supply Chain Solutionsのお客様につきましては、貨物がすでにボルティモアに向かう船舶に積み込まれている場合、営業担当者に相談するか、またはFlex Global Viewの追跡を利用して、ボルティモアの代わりにどの米国東海岸の港に船舶が向かうかを判断してください。
そこから、UPSが調整後の荷下ろし港に基づき、ラストワンマイルのソリューションの作成をサポートいたします。最終目的地に到達するには、距離が長くなるトラック輸送オプションが必要となる場合がありますが、その場合は、所要時間とコストが増加します。
こうした対応が可能な場所では、荷送人は、距離やコンテナの個数、商品の重量によっては、複数のコンテナを1台の53フィートの陸送トレーラーに混載することもご検討いただけます。基本的には、3個の40フィートの海上コンテナを、2台の53フィート陸送トレーラーで運ぶことができます。
米国農務省が規制する消耗品またはその他の農産品および商品を出荷する輸入業者は、農務省の輸入許可を見直し、承認された到着港を更新して、通関の遅延が生じないようにしてください。
元々ボルティモア行きだった船舶にまだ積み込まれていない出荷については、荷送人はどうすべきでしょうか？
すべて船舶で輸送: ボルティモア行きの出荷がまだ積み込まれておらず、米国東海岸までのすべての海運経路を維持したい場合、追加のトラック輸送の費用の影響を軽減するため、代替のどの東海岸の港が最終目的地に最も近いかを判断する必要があります。グレーターメリーランド/バージニア地域からの距離で見ると、バージニア州ノーフォークまたはニューヨーク/ニュージャージーが最善のオプションとなる可能性が高いと言えます。
鉄道で輸送: IPI鉄道ソリューションに変更するには、出荷を変更して米国東海岸またはカリフォルニア州の西海岸の港まで海路で輸送し、その後、鉄道で輸送します。グレーターメリーランド/バージニアに最も近い、一般的な鉄道貨物操車場としては、ペンシルベニア州ピッツバーグ、オハイオ州クリーブランド、オハイオ州コロンバス、ノースカロライナ州シャーロット、オハイオ州シンシナティ、ケンタッキー州ルイビルがあります。
トラック輸送へのトランスロード: 出荷を変更して、トラック輸送へのトランスロードへの変更を検討してください。これは、陸送トラックでトランスロードにより、ロサンゼルスまたはロングビーチ、シアトル、タコマに輸送します。これにより、商品を西海岸の荷下ろし港から最終目的地の戸口まで直接輸送できるため、鉄道より所要時間を短縮できます。この場合、上記の操車場周辺の地域向けでは鉄道より高額となる場合がありますが、最終目的地がこれらの操車場の所在地から外れている場合には、費用面でメリットがある可能性があります。
